Gen 1 & 2: Billet/Spherical Rear Control Arms - Cayenne/Touareg/Q7

第 1 世代および第 2 世代: ビレット/球面リア コントロール アーム - カイエン/トゥアレグ/Q7

利点：

• 純正よりも幅広い調整範囲が可能

• 頻繁に使用しても正確なアライメントを維持します。

• 負荷時のサスペンションのたわみやジオメトリの変化を排除します。

• 過酷な条件や過酷な使用に耐えるように設計されています。

• 完全に再構築可能

• 車両上で簡単に調整可能 - 取り外す必要はありません。

• 騒音とメンテナンスが不要なベアリング。

仕様:

• 高強度ビレットアルミニウムトゥアーム

• 粉体塗装された 4130 クロモリ鋼アーム、左/右ねじ付きで簡単に調整可能

• PTFE ライニングとケブラーで強化されたハイム ジョイント

• 亜鉛メッキ 52100 ベアリング鋼ハイムジョイント

• 陽極酸化処理された 304 ステンレス鋼のオフセット スペーサー

• 熱処理

• 精密研磨

• 硬質クロムメッキ

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Gen 1: 3 Inch Lift Kit (Steel Spring) - Cayenne/Touareg/Q7

Gen 1: 3 インチ リフト キット (スチール スプリング) - カイエン/トゥアレグ/Q7

Eurowise 3 インチ リフト キットは、スチール スプリング サスペンションを備えた第 1 世代ポルシェ カイエン、VW トゥアレグ、アウディ Q7 用です。

6061 アルミニウムの固体ブロックから機械加工されたこれらのリフト キットは、摩耗したり故障したりすることはありません。これは、OEM ストラットの上に取り付ける直接ボルトオン リフト キットです。3 インチ リフト キットには、アクスル ジオメトリを修正し、CV ジョイントからのクリック音を防ぐための 3 インチ リフト スペーサーと 1 インチ サブフレーム ドロップが含まれています。

一部の車両では、3 インチのリフトにより、OEM アッパー コントロール アームで調整できるよりもポジティブ キャンバーが発生します。Eurowise チューブラー アッパー コントロール アームを追加して、ダイヤルを戻します。

正規代理店による取り付けをお勧めします。

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Eurowise Bull Light Bar

ブル ライト バー (ボルトオン)

1.5 OD .120 壁鋼管から作られています。等間隔に配置された4つのライトブラケットが標準装備されています。ライトのサイズを測って、ライトに適合するかどうかを確認してください。ライトタブを下部のメインバーまたはブルバーの上部に取り付けるオプションがあります。 

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Gen 1: 3 Inch Lift Kit (Air Suspension) - Cayenne/Touareg/Q7

Gen 1: 3 インチ リフト キット (エア サスペンション用) - カイエン/トゥアレグ/Q7

Eurowise 3 インチ + リフトキットは、エアサスペンションを装備した第 1 世代ポルシェ カイエン、VW トゥアレグ、アウディ Q7 用です。

【チューブラー アッパー コントロール アームは別売りです】

過酷な環境での砂丘や岩を這うような過酷なオフロード走行に適した、防弾仕様のボルトイン ソリューションです。故障をゼロにするために、当社では固体ブロック 6061 アルミニウムからスペーサーを機械加工し、弱い OEM ストラット ブラケットをより大きく、幅が広く、厚いユニットに置き換えています。 

自動モードで合計リフト量 3 インチを達成するために、当社の 3 インチ エアサスペンション リフト キットには、2 インチ エアサスペンション リフト キットに加え、フロント アッパー ショック マウント スペーサー、フロント スウェイ バー リンク、および 1 インチ サブフレーム ドロップ スペーサー キットのすべてが含まれています。

一部の車両では、3 インチのリフトにより、OEM アッパー コントロール アームで調整できるよりもポジティブ キャンバーが発生します。このような用途には、Eurowise チューブラー アッパー コントロール アームを追加することをお勧めします。

正規代理店による取り付けをお勧めします。

ストラットボルトはサスペンションに荷重を掛けた状態で締める必要があります。それ以外の場合は、フロントとリアのストラット アセンブリを取り外し、リア クレードルとフロント サブフレームを取り外すだけで済む直接ボルトオン キットです。

免責事項:オンロードでもオフロードでも、常に「自動」モードで運転することをお勧めします。リフトキットを使用して「オフロード」で走行すると、「オフロード」モードで極端な角度にさらされるため、アクスルジョイントに長期的な損傷を引き起こす可能性があります。Eurowise は、「自動」より高いモードでの運転によって発生した車軸の損傷については責任を負いません。リアエアストラット取り付けブッシュの磨耗によりリアサスペンションから異音が発生する場合があります。このような異音が発生した場合、Eurowise では問題を解決するために短いブッシュを提供できます。

サスペンション ジオメトリの設計により、揚力をさらに追加すると、エア ストラットのプラスチック ベローズが完全に垂れ下がった状態でのみスピンドルに接触します。サスペンションが完全に垂れ下がった状態でリフトに接触する場合は正常です。 

注意:このリフトキットはサスペンションレベルセンサーの機能範囲を最大にします。エアサスペンションコントローラーを最高に設定しても、それ以上上昇しなくなりました。

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Baja Light Bar (Bolt On) - Cayenne/Touareg

Baja ライト バー (ボルトオン) - カイエン/トゥアレグ

Eurowise ボルトオンライトバー。1.5 OD .120 壁鋼管から作られています。等間隔に配置された4つのライトブラケットが標準装備されています。ライトのサイズを測って、ライトに適合するかどうかを確認してください。ライトブラケットの間隔については、図を参照してください。

パーキングセンサーを備えた車両では、このバーが一部のセンサーをブロックするため、車に乗るたびにパーキングエイドをオフにする必要があります。

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Cayenne Wood Shift Knob (2003-2010)

カイエン ウッド シフト ノブ (2003-2010)

新しい木目調シフトノブはフィンランドで手作りされています。オーク材とスモークアッシュ材を10層重ねて接着し、圧縮して作られています。最後に、独自の質感と色を持つカスタムノブを手彫りで仕上げます。同じノブは二つとありません。

ノブは 6061 ブラッシュアルミニウムシャフトに取り付けられ、美しい OEM+ の外観と仕上げが施されています。

ドリルビットと付属の六角レンチを使用すれば、取り付けは 10 分もかかりません。この取り付けには、OEM シフター シャフトに穴を開ける必要があります。元のノブは、必要に応じて将来使用するために再取り付けできます - 100% リバーシブルです。

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